При различных комбинациях включения насосов на отдельных участках коллектора может меняться направление течения. Дисковые затворы в таких условиях работают плохо. Размещаем на коллекторе три задвижки. С помощью этих задвижек можно отключить для ремонта любой дисковый затвор, любой напорный трубопровод и любую задвижку на коллекторе, обеспечивая 70 или все 100 % расчетной подачи насосной станции (три насоса, работая на один водовод, должны обеспечить подачу 70 % расчетного расхода).

Учитывая рекомендуемые СНиП скорости, принимаем диаметр коллектора 500 мм и задвижки 30ч915бр с допустимым давлением 1 МПа. В качестве монтажных вставок рядом с арматурой размещаем сальниковые компенсаторы.

По размерам монтажного пятна, стандартной арматуры и фасонных частей определяем минимальные размеры пространства, которое может занимать проектируемое оборудование. Расстояние между агрегатами принимаем 1200 мм, проходы между агрегатами и незаглубленными трубопроводами — 1000 мм. Расстояние между средними агрегатами определяется размерами задвижки и сальникового компенсатора на напорном коллекторе.

Так как здание сооружается из сборных железобетонных конструкций, назначаем размеры машинного зала 9 X 18 м. Оборудование и трубопроводы размещаем так, чтобы трубы не пересекали колонн, чтобы проходы между незаглубленными трубами и колоннами были не менее 0,7 м и чтобы колонны не мешали установке арматуры на напорном коллекторе. Свободную площадь в правой части машинного зала используем как монтажную площадку, на которую автомобилем будет подаваться оборудование.